Компания Subaru в Женеву представила первый в своей истории дизельный двигатель. Да не простой, а оппозитный. Ранее подобные силовые агрегаты не выпускала ни одна компания в мире!
Пока на свет появился лишь один дизельный оппозитный двигатель. Он имеет объем 2,0 л. Мотор выдает 150 л.с., но гораздо больший интерес представляет величина крутящего момента — 350 Нм (как говорят специалисты, лошадиные силы лишь продают машину, а вот двигает ее крутящий момент).
Пока дизель будут ставить лишь на модели Legacy и Outback. Но уже в конце года должна появиться дизельная версия Forester нового поколения, которая, наверняка, будет пользоваться отменным спросом.
Volkswagen сделал спортивное купе
Scirocco построен на базе стандартного Golf, однако машина получила совершенно другие настройки подвески и, конечно же, иной салон (внутри внимание на себя обращает не только многофункциональная центральная консоль, но и стильные двери).
Двигателей будет несколько. Самые скромные Scirocco получат бензиновый 1,4-литровый агрегат, который выдает 122 л.с. Не шибко много для машины с такой агрессивной внешностью. Но будут и более веселые купе, которые будут иметь уже 160 л.с. или 200 л.с. Для любителей дизелей в Европе будет предлагаться 140-сильный мотор. В Германии Volkswagen Scirocco будет стоить от 21 740 евро.
Стало
известно, что Bugatti готовится к женевскому автосалону – компания
покажет в Швейцарии особую версию суперкара Veyron, которая будет
создана совместно с модным домом Hermes. Такие Veyron будут отличаться
особой отделкой салона, да и внешность у машины тоже будет немного
иной. А вот с технической точки зрения новая версия Veyron не
изменится. Всего будет сделано лишь около 5-10 подобных суперкаров,
которые, видимо, будут стоить дороже стандартных машин «всего» на $100
000-150 000.
Машины Volvo не позволят пьяным водителям завести мотор
Перед тем как завести автомобиль, водителю необходимо будет подуть в такой блок, после чего система определит уровень алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе, и если он превышает максимально допустимую норму, то зажигание в машине заблокируется. Если же содержания алкоголя попадает в разрешенные рамки, то Alcoguard по радиоканалу передаст в электронную систему управления автомобилем разрешение на включение зажигания. Результат теста можно будет узнать по сигнальными лампам на устройстве или по сообщению, которое станет выводиться на дисплей бортового компьютера
Компания Volvo планирует со следующего года начать продажи моделей S80, V70 и XC70, оснащенных специальным алко-тестером, который позволяет проанализировать степень алкогольного опьянения водителя. В случае, если за рулем окажется нетрезвый человек, система не позволит завести машину. Это устройство, получившее название Alcoguard, представляет собой небольшой беспроводной блок, размером с пульт дистанционного управления. Он будет располагается в нише за центральной консолью, где станет постоянно подзаряжаться.
Представители шведской корпорации утверждают, что "обмануть" Alcoguard, например, при помощи велосипедного насоса, не получится. Специальные датчики в устройстве реагируют только на этиловый спирт, а результаты теста хранятся в памяти прибора в течение 30 минут после выключения двигателя.
Напомним также, что аналогичную систему в настоящее время разрабатывает компания Toyota, а Saab уже начал предлагать подобное устройство для установки на прокатные автомобили.
Ferrari TuNero: искусство в черном цвете | 22:07 |
 Автомобили
Ferrari всегда считались произведениями искусства. Их создают фанатики,
настоящие художники, люди по-хорошему одержимые. Это ценится
поклонниками суперкаров из Маранелло по всему миру. То же можно сказать
и о продукции Walz Hardcore Cycles - эти люди создают уникальные
мотоциклы, обладать которыми могут не просто обеспеченные люди, но
энтузиасты подобного стиля жизни. На первый взгляд, между этими
компаниями мало общего - несмотря на то, что обе работают на узкий круг
потребителей. Но случилось так, что Ferrari и Walz были вовлечены в
один интереснейший проект. Посредником этого экзотического тандема стала тюнинговая компания Novitec Rosso, уже давно заработавшая авторитет на доводке итальянских спортивных автомобилей. Именно благодаря главе Novitec Rosso Вольфгангу Хагедорну этот проект смог стать реальным. Идея чрезвычайно проста и изящна: сделать сверхэксклюзивную партию автомобилей и мотоциклов, обладающих единым духом. Эта затея воплотилась в проекте TuNero: Ferrari F430 после доводки в Novitec Rosso была представлена одновременно со своим мотоциклетным "альтер эго" - кастом-байком Walz Hardcore Cycles. Оба аппарата выполнены в матовом черном исполнении - очень эффектно и необычно. Команда Novitec Rosso славится своим пристрастием к
заднемоторным Ferrari: именно F430 - любимый подопытный суперкар этой
компании. Так случилось и в этот раз, но с одним отличием: ради проекта
TuNero конструкторы выложились, как, пожалуй, никогда ранее. Мало того,
что воронено-черный F430 получился более чем загадочным или даже
зловещим внешне, так еще и энерговооруженность у него устрашающая:
благодаря установке двух компрессоров мощность бензинового V8 выросла
до невероятных 707 л.с. Динамические показатели не разглашаются, но
можно смело предположить, что с таким мотором F430 вполне способна
преодолеть рубеж максимальной скорости в 330 км/ч, а разгон до "сотни"
не заставит ждать более 4 секунд. Но стоит учесть, что перенастроенная
подвеска с уменьшенным клиренсом и более жесткими амортизаторами
предполагает либо крепкий позвоночник, способный выдержать тряску на
каждой кочке, либо тщательный подход к выбору маршрута с наилучшим
покрытием. Салон F430 TuNero обит черной замшей и алькантарой, на
сиденьях вышит логотип Walz Hardcore Cycles.      Honda раскрыла европейскую версию Honda Accord причем помимо седана, японцы представили еще и универсал. Премьера модели состоится в марте 2008 года на Geneva Motor Show. Под капотом новых Accord мотoры выполняющие нормы Euro 5. Итак основой будет мотор 2.0L i-VTEC — 154 лс., выше рангом 2.4L — 200 лс. и дизельный мотор i-DTEC — 148 лс. Для всех трех двигателей будет доступна 6ст. механика, а для бензиновых двигателей еще и автомат. Помоему очень даже ничего. | |
